Sincronización Variable e Independiente de Árbol de Levas Doble (Ti-VCT)
Ti-VCT ajusta la apertura y cierre de las válvulas de admisión y escape de forma continua durante el funcionamiento del motor. La cadencia se controla para maximizar la torsión y potencia en demanda máxima y para minimizar el consumo de combustible durante la operación de la carga parcial.
Desempeño del turbocargador
La energía del escape del motor EcoBoost® hace girar la turbina, que de no ser así se desperdiciaría. La turbina se conecta a un compresor que presuriza el aire que entra en las cámaras de combustión, generando al instante una sobrecarga de potencia cuando se la necesita, lo que aumenta significativamente el rendimiento por litro.
Inyección Directa de Combustible
La inyección directa ofrece una cantidad precisa de combustible en fina vaporización directamente en la cámara de combustión, para maximizar la salida de potencia.
