EcoBoost®
Motor EcoBoost® 2.3L
Es un motor Mustang®, por eso sabes que es muy potente.
- 310 caballos de fuerza*
- 350 lb-pie de torsión*
- Turbocargador e inyección directa
- Sincronización Gemela Independiente Variable de Levas
Paquete de Alto Desempeño de 2.3 L
Es el primer motor EcoBoost de Desempeño Ford y no tiene miedo de comprobarlo. El motor de alto desempeño de 2.3 L se diferencia con un compresor turbo twin-scroll un poco más grande, calibración del motor renovado y radiador más grande.
- 330 caballos de fuerza*
- 350 lb-pie de torsión*
- Escape activo con cuatro puntas
- 90% de torsión disponible desde 3,000 rpm hasta la línea roja
GT
Motor Ti-VCT V8 de 5.0L
Un motor que viene con un toque de adrenalina.
- 450 caballos de fuerza*
- 410 lb-pie de torsión*
- Inyección directa de combustible en puerto
El Paquete de Desempeño GT incluye:
- Ruedas de Aluminio Pintado en Ebony Black de 19” X 9” (D) 19” X 9.5” (T)
- Neumáticos 255/40R19 (D), 275/40R19 (T) solo para verano
- Mordazas de frenos delanteros de seis pistones Brembo™ con rotores grandes
- Resortes frontales para trabajo pesado
- Un radiador grande y más
Brembo es marca registrada de Brembo S.p.A.
TORSEN es marca registrada de JTEKT Corporation.
*Clasificaciones de potencia y torsión en base a combustible premium según norma SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
Mach 1®
Motor Ti-VCT V8 de 5.0L
El motor de 5.0 L, con afinación exclusiva y calibración específica para brindar un gran desempeño, hace que el modelo Mustang® Mach 1® sea el pináculo de desempeño de 5.0 L. Y con el Paquete de Manejo Mach 1®, las curvas se tornan más bruscas y las emociones, más palpitantes.*
- Transmisión manual de seis velocidades con rev matching
- 470 caballos de fuerza** a 7,250 rpm
- 410 lb-pie de torsión** a 4,800 rpm
- 22% más de fuerza descendente que un Mustang GT con Paquete de Desempeño Nivel 1
- Intercambiadores de calor de dos lados para una gran resistencia en la pista
*Un Mustang en un circuito cerrado.
**Clasificaciones de potencia y torsión en base a combustible premium según norma SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.