Super Duty® 2023

Capacidad

Todo Lo Que Quieres Que Sea...Y Más

Es la camioneta que lo hace todo y no deja nada al azar. La camioneta Ford Super Duty® 2023 aguantará un largo y duro día arrastrando lo que sea que le pongas o a lo que la enganches. Porque la camioneta Super Duty trae consigo una gran capacidad sin importar lo que haga. Incluye 500 HP y 1,200 lb-pie de torsión, los mejores en su clase, * junto con una capacidad excepcional de remolque y carga.

Se muestra imagen en preproducción generada por computadora. Algunas características y versiones de la camioneta F-Series® Super Duty® estarán disponibles a partir de la primavera de 2023.

*Potencia y torsión máximos con base en el motor Turbodiésel V8 Power Stroke® de Gran Salida de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
Una Ford Super Duty® F-250® XL 2023 con Paquete de Apariencia STX andando por un camino

No es Alardear Porque la Respaldamos

  • Una Ford Super Duty® F-250® 2023 con Paquete Todo Terreno Tremor remolcando una casa rodante sobre un camino de tierra

    Mejor Motor de Gasolina en su Clase por la Potencia

    Cuando se remolcan cargas pesadas, contar con el respaldo de una alta potencia te brinda toda la confianza que necesitas. Por eso cuando se trata de pasar el día, el potente OHV PFI V8 de Gasolina de 7.3 L es el motor en el que puedes confiar con los mejores 430 HP en su clase. * Prueba que el tamaño sí importa en términos de capacidad de gasolina.

    Se muestra imagen en preproducción generada por computadora. Algunas características y versiones de la camioneta F-Series® Super Duty® estarán disponibles a partir de la primavera de 2023.

    *430 HP máx. en un motor V8 de gasolina de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Un montacargas cargando un palé en la plataforma de una Ford Super Duty® F-350® LARIAT 2023 con un hombre junto a ella

    Mejor Torsión de Gasolina en su clase

    Cuando se requiere levantar peso para realizar la tarea y otras personas lo abandonaron, quédate tranquilo de que las camionetas Super Duty® lo hacen sin problemas. Por eso el OHV PFI V8 de 7.3 L de Gasolina tienen los mejores 430 HP en su clase y 485 lb-pie de torsión. *
    *Máx. torsión de 485 lb-pie en base al motor V8 de gasolina de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de torsión se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Un hombre cargando un tractor sobre un tráiler enganchado a una Ford Super Duty® F-450® XL SuperCrew®​​​​​​​ Cab 2023 cerca de una fábrica de granos

    La mejor Potencia de Motor Diésel en su clase

    Cuando se trata de transportar y remolcar grandes cargas, se requiere fuerza. Los HP proporcionan la potencia que te mantiene durante el curso del día laboral. Ahí es donde se encuentran todas las camionetas Super Duty® diésel 2023. De hecho, el nuevo motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L ofrece la mayor potencia disponible en una Super Duty de la historia. * Desarrolla 500 HP líderes en su clase** a 2,600 rpm.

    *500 HP a 2,600 RPM con motor Diésel Power Stroke® de Gran Salida de 6.7 L. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.

    **Potencia máxima según el motor Turbodiésel V8 Power Stroke® de Gran Salida de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Una Ford Super Duty® F-350® LARIAT 2023 empujando una caravana en una carretera pintoresca

    La mejor Torsión Diésel en su clase

    La torsión es la fuerza bruta que impulsa a salir y desplazarse, sea en una carretera pavimentada o al subir una cuesta barrosa. Allí es donde las camionetas Super Duty® muestran su desempeño. Con una potencia de torsión excepcional, el nuevo motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L produce 1,200 lb-pie de torsión líderes en su clase a 1,600 rpm. *
    *Potencia máxima según el motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.

La Fuerza para Quitar Montañas del Camino

La familia de camionetas Ford Super Duty® 2023 ofrece una capacidad de remolque excepcional gracias a una línea completa de motores potentes. Ahora con aun más potencia para elegir, con un nuevo motor 2V DEVCT PFI V8 de Gasolina de 6.8 L o el nuevo motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L que ofrece descomunales 1,200 lb-pie de torsión. *
*Potencia máxima según el motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
  • Motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de 6.7 litros y Gran Potencia

    Turbodiésel V8 Power Stroke® de Gran Salida de 6.7 L totalmente nuevo

    El sonido de desempeño turbo es inconfundible. Es el sonido de la potente confianza para remolcar o transportar lo que le enganches. Y llega al fondo del pedal desde el motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L cuando alcanza los 500 HP* y 1,200 lb-pie de torsión mejor en su clase, lo cual hace que sea la camioneta Super Duty® más potente. **

    *Potencia y torsión máximos con base en el motor Turbodiésel V8 Power Stroke® de Gran Salida de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.

    **500 HP a 2,600 RPM con motor Power Stroke® Diésel de Gran Salida de 6.7 L disponible. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Motor V8 a gasolina de 7.3 litros

    OHV PFI V8 de gasolina de 7.3 L

    Diseña un motor V8 de gasolina para trabajo pesado, que transporta cargas pesadas, con durabilidad, desempeño y eficiencia comerciales, y obtendrás el motor de inyección de combustible en puerto de 7.3 L . Este V8 optimiza la torsión a bajas revoluciones, y la sincronización variable de levas mejora la alta potencia. Y para brindar también durabilidad, el motor de 7.3 L tiene un bloque de hierro fundido con cojinetes principales de cuatro pernos y pernos cruzados, más un cigüeñal de acero forjado. ¿Deseas el motor V8 de gasolina más potente de 430 HP y 485 lb-pie de torsión en su clase, en una camioneta para trabajo pesado? No busques más. *
    *430 HP y 485 lb-pie de torsión máxima según el motor V8 de gasolina de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
  • Motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de 6.7 litros

    Motor Turbodiésel Power Stroke® 4V OHV V8 de 6.7 L

    El motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de 6.7 L disponible tiene un sistema de inyección de combustible de 36,000 psi, con inyectores que pueden atomizar el combustible hasta ocho veces por carrera, para optimizar la combustión. También tiene un bloque duradero, cabezas de cilindros, varillas y cojinetes de conectores, y pistones de acero forjado que generan 485 HP a 2,600 rpm y 1,050 lb-pie de torsión a 1,600 rpm. Por último, el motor cuenta con un turbocargador eléctrico de geometría variable, que mejora la reacción del acelerador y la eficiencia.
    La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
  • Transmisión automática TorqShift® de 10 velocidades

    Transmisión automática TorqShift® de 10 velocidades

    Las transmisiones automáticas TorqShift de 10 velocidades ofrecen espectros bajos y medios mejorados y tres cambios de sobremarcha para una potencia de remolque y un desempeño óptimos. También puedes elegir entre cinco modos seleccionables, Normal, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Ecológico y Arena/Nieve Profunda. Los modelos Super Duty® con el Paquete Tremor® para Todo Terreno disponible cuentan con el modo Rock Crawl adicional.
Motor V8 a gasolina de 6.8 litros

Motor de Gasolina 2V DEVCT PFI V8 de 6.8 L

Nuevo en 2023, el motor V8 a gasolina de 6.8 L totalmente nuevo viene con una mayor potencia y torsión que el motor anterior de combustible flexible de 6.2 L. Está diseñada para brindar una torsión máxima a rpm más bajas y genera una torsión alta en todo el alcance medio de la banda de potencia. Y como todos los motores de las camionetas Super Duty®, el de 6.8 L viene con la transmisión automática TorqShift®-G de 10 velocidades con un diseño potente que es capaz de cubrir tus necesidades más complejas.

Frenos de motor diésel-escape

El Power Stroke® Turbodiésel de 6.7 L incorpora frenos de motor-escape activados por el conductor. Restringe el flujo del escape del turbocargador para generar presión de retroceso y frenar el vehículo, lo cual proporciona menos necesidad de frenos a fricción cuando viajas cuesta abajo, independientemente de la carga del vehículo o de la pendiente de la carretera. Además, como el frenado del motor minimiza tener que aplicar la presión del pedal, se reduce la pérdida de efectividad de los frenos. Tres configuraciones disponibles: Encendido, Apagado y Auto. La configuración Auto modula el frenado del motor, según sea necesario, para ayudar a mantener la velocidad que deseas en base al uso del acelerador y el freno.
Una Ford Super Duty® F-450® Limited 2023 remolcando una casa rodante en una carretera pintoresca