Super Duty® 2024

Capacidad

Todo Lo Que Deseas... Y Más

Es la camioneta que lo hace todo y no deja nada al azar. La camioneta Ford Super Duty® 2024 aguantará un largo y duro día arrastrando lo que sea que le pongas o a lo que la enganches. Porque la camioneta Super Duty trae consigo una gran capacidad sin importar lo que haga. Incluye 500 HP y 1,200 lb-pie de torsión, los mejores en su clase, * junto con una capacidad excepcional de remolque y carga.
*500 HP y 1,200 lb-pie de torsión máximos basados en el motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de Gran Potencia de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
Una Ford Super Duty® F-250® XL 2024 con Paquete de Apariencia STX andando por un camino

Las Mejores Capacidades en su Clase

  • Un modelo Chasis con Cabina Super Duty® 2024 en Oxford White en un sitio de construcción

    Mejor Motor de Gasolina en su Clase por la Potencia

    Cuando se remolcan cargas pesadas, contar con el respaldo de una alta potencia te brinda toda la confianza que necesitas. Por eso cuando se trata de pasar el día, el potente OHV PFI V8 de Gasolina de 7.3 L es el motor en el que puedes confiar con los mejores 430 HP en su clase. * Prueba que el tamaño sí importa en términos de capacidad de gasolina.
    *430 HP máx. en un motor V8 de gasolina de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Un montacargas cargando un palé en la plataforma de una Ford Super Duty® F-350® LARIAT 2024 con un hombre junto a ella

    Mejor Torsión a Gasolina en Su Clase

    Cuando se requiere levantar peso para realizar la tarea y otras personas lo abandonaron, quédate tranquilo de que las camionetas Super Duty® lo hacen sin problemas. Por eso el OHV PFI V8 de 7.3 L de Gasolina tienen los mejores 430 HP en su clase y 485 lb-pie de torsión. *
    *430 HP y 485 lb-pie de torsión máx. basados en un motor de gasolina V8 de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia y torsión se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
  • Un hombre cargando un tractor sobre un tráiler enganchado a una Ford Super Duty® F-450® XL SuperCrew®​​​​​​​ Cab 2024 cerca de una fábrica de granos

    La mejor Potencia de Motor Diésel en su Clase

    Cuando se trata de remolcar cargas grandes, requiere fuerza. Ahí es donde se encuentran todas las camionetas Super Duty® diésel 2024. De hecho, el motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de Gran Potencia de 6.7 L ofrece HP increíbles.* Desarrolla 500 HP** líderes en su clase a 2,600 rpm.
    *500 HP a 2,600 RPM con motor Power Stroke® Diésel de 6.7 L disponible. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
    **500 HP máx. basado en el motor Power Stroke® V8 TurboDiésel de Gran Potencia de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.
  • Una Ford Super Duty® F-350® LARIAT 2024 empujando una caravana en una carretera pintoresca

    La Mejor Torsión Diésel en su Clase

    La torsión es la fuerza bruta que impulsa a salir y desplazarse, sea en una carretera pavimentada o al subir una cuesta barrosa. Allí es donde las camionetas Super Duty® muestran su desempeño. Con una potencia de torsión excepcional, el motor Power Stroke® V8 Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L produce una torsión de 1,200 lb-pie a 1,600 rpm líder en su clase. *
    *1,200 lb-pie de torsión máx. basadas en un motor Power Stroke® V8Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de torsión se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349. Los resultados pueden variar.

    La Fuerza para Quitar Montañas del Camino

    La familia de camionetas Ford Super Duty® 2024 ofrece una capacidad de remolque excepcional gracias a una línea completa de motores potentes. Con diferentes niveles de potencia entre los cuales elegir, con motor de GASOLINA 2V DEVCT PFI V8 de 6.8 L o el motor Power Stroke® V8 Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L que ofrece increíbles 1,200 lb-pie de torsión. *
    *Potencia máxima según el motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de Gran Salida de 6.7 L. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
    • Motor Turbodiésel Power Stroke® V8 de 6.7 litros y Gran Potencia

      Power Stroke® V8 Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L

      El sonido de desempeño turbo es inconfundible. Es el sonido de la potente confianza para remolcar o transportar lo que le enganches. Llega al fondo del pedal desde el motor Power Stroke® V8 Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L y produce increíbles 500 HP y 1,200 lb-pie de torsión líderes en su clase. *
      *Potencia y torsión máximos con base en el motor Power Stroke® V8 Turbo Diésel de Gran Potencia de 6.7 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Clasificaciones de potencia y torsión en base a combustible premium según norma SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
    • Motor V8 a gasolina de 7.3 litros

      OHV PFI V8 de gasolina de 7.3 L

      Diseña un motor V8 de gasolina para trabajo pesado, que transporta cargas pesadas, con durabilidad, desempeño y eficiencia comerciales, y obtendrás el motor de inyección de combustible en puerto de 7.3 L . Este V8 optimiza la torsión a bajas revoluciones, y la sincronización variable de levas mejora la alta potencia. Y para brindar también durabilidad, el motor de 7.3 L tiene un bloque de hierro fundido con cojinetes principales de cuatro pernos y pernos cruzados, más un cigüeñal de acero forjado. ¿Deseas el motor V8 de gasolina más potente de 430 HP y 485 lb-pie de torsión en su clase, en una camioneta para trabajo pesado? No busques más. *
      *430 HP y 485 lb-pie de torsión máxima según el motor V8 de gasolina de 7.3 L. La clase es camionetas de tamaño completo de más de 8,500 lb de GVWR. Las clasificaciones de potencia se determinan según los requisitos de prueba previstos en SAE J1349®. Los resultados pueden variar. La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
    • Motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de 6.7 litros

      Motor Turbodiésel Power Stroke® 4V OHV V8 de 6.7 L

      El motor Power Stroke® V8 Turbodiésel de 6.7 L disponible tiene un sistema de inyección de combustible de 36,000 psi, con inyectores que pueden atomizar el combustible hasta ocho veces por carrera, para optimizar la combustión. También tiene un bloque duradero, cabezas de cilindros, varillas y cojinetes de conectores, y pistones de acero forjado que generan 485 HP a 2,600 rpm y 1,050 lb-pie de torsión a 1,600 rpm. Por último, el motor cuenta con un turbocargador eléctrico de geometría variable, que mejora la reacción del acelerador y la eficiencia.
      La potencia y torsión son atributos independientes y es posible que no se logren en forma simultánea.
    • Motor V8 a gasolina de 6.8 litros

      Motor de Gasolina 2V DEVCT PFI V8 de 6.8 L

      El motor V8 de gasolina de 6.8 L está diseñado para máxima torsión a menos rpm y genera una torsión alta en todo el alcance medio de la banda de potencia. El de 6.8 L se combina con la transmisión automática TorqShift®-G de 10 velocidades con un diseño potente capaz de hacer frente a tus necesidades más complejas.
      Transmisión automática TorqShift® de 10 velocidades

      Transmisión automática TorqShift® de 10 velocidades

      Las transmisiones automáticas TorqShift de 10 velocidades ofrecen espectros bajos y medios mejorados y tres cambios de sobremarcha para una potencia de remolque y un desempeño óptimos. También puedes elegir entre cinco modos seleccionables, Normal, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Ecológico y Arena/Nieve Profunda. Los modelos Super Duty® con el Paquete Tremor® para Todo Terreno disponible cuentan con el modo Rock Crawl adicional.

      Frenado de escape en motores diésel

      El motor Power Stroke® Turbo Diésel de 6.7 L incorpora frenos de motor-escape activados por el conductor. Restringe el flujo del escape del turbocargador para generar presión de retroceso y frenar el vehículo, lo cual proporciona menos necesidad de frenos a fricción cuando viajas cuesta abajo, independientemente de la carga del vehículo o de la pendiente de la carretera. Además, como el frenado del motor minimiza tener que aplicar la presión del pedal, se reduce la pérdida de efectividad de los frenos. Tres configuraciones disponibles: Encendido, Apagado y Auto. La configuración Auto modula el frenado del motor, según sea necesario, para ayudar a mantener la velocidad que deseas en base al uso del acelerador y el freno.


      Se muestra modelo en preproducción. El modelo real puede variar.
      Una Ford Super Duty® F-450® Limited 2024 remolcando una casa rodante en una carretera pintoresca