Motor EcoBoost® 1.5L con Tecnología de Encendido-Apagado Automático
El motor EcoBoost® de 1.5 L estándar con Tecnología de Encendido-Apagado Automático se combina con una transmisión automática de ocho velocidades. La Tecnología de Encendido-Apagado Automático puede bajar el consumo de combustible y las emisiones del vehículo mientras manejas en la ciudad cuando tu vehículo se detiene. El motor se apaga y se vuelve a encender fácilmente cuando presionas el acelerador o cuando quitas el pie del pedal de freno.
Motor EcoBoost® 2.0L con Tecnología de Encendido-Apagado Automático
El motor EcoBoost® de 2.0 L disponible viene con Tecnología de Encendido-Apagado Automático. Cuando está equipado con el Paquete de Remolque de Tráiler Clase II EcoBoost de 2.0 L, este motor tiene una capacidad de remolque máxima de 3,500 lb. *
Motor de Ciclo Atkinson iVCT I-4 Hybrid de 2.5 L
El tren motriz de ciclo Atkinson I-4 de 2.5 L tiene transmisión variable continua controlada electrónicamente (eCVT) y motor eléctrico de 96 kW. Además, la Escape Hybrid tiene colocada de manera inteligente su batería de iones de litio refrigerada con líquido en el exterior del compartimento del lado del pasajero, debajo del piso de los asientos de la segunda fila, en lugar de ocupar una parte importante de la zona de carga. La batería en forma de maletín del modelo híbrido estándar mide menos de un tercio del tamaño de la batería de la Escape Hybrid de la generación anterior.
Motor de Ciclo Atkinson I-4 iVCT de 2.5 L de Conexión
La Escape Plug-In Hybrid* 2022 tiene puerto de carga de CA Nivel 1/Nivel 2. Con el cargador de 110 voltios Nivel 1 estándar, el tiempo estimado para cargar completamente la batería es de 10 a 11 horas. Con un cargador de 240 voltios Nivel 2, el tiempo de carga baja aproximadamente a 3.5-4.5 horas, según el amperaje del tomacorrientes. ** Además, el diseño de la Escape 2022 permite que la batería se guarde fuera del compartimento para pasajeros, lo cual libera espacio en la cabina para ofrecerle a los clientes que usan el sistema de conexión más espacio sin sacrificar espacio para la batería.
de
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Modo Eco
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Modo Deportivo
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Modo Normal
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Modo Slippery
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Deep Snow/Sand Mode
Paquete de Clima Frío
El Paquete de Clima Frío incluye control de temperatura automático electrónico con ducto de aire trasero, asientos térmicos en filas delanteras, espejos laterales térmicos, sistema arranque remoto, además de volante térmico forrado premium.
