Takata determinó que un defecto relacionado con la seguridad de los vehículos puede surgir en algunos infladores de bolsa de aire de nitrato de amonio no desecado debido a la degradación del gas propelente, lo cual ocurre después de que se genera una prolongada exposición a humedades altas absolutas, temperaturas altas y ciclos de temperaturas altas. Las pruebas y análisis realizados por Takata y entidades independientes confirmaron que había grandes diferencias en los períodos en los cuales la degradación del gas propelente tenía lugar. La degradación del gas propelente varía en diferentes zonas climáticas, en diferentes marcas y modelos de vehículos, en diferentes diseños de infladores de bolsas de aire y en diferentes configuraciones de gas propelente. Si el gas propelente del inflador de la bolsa de aire se ha degradado, puede provocar una ruptura en la bolsa de aire si esta se infla a causa de una colisión. Un inflador roto puede enviar piezas del inflador a los ocupantes del vehículo, lo cual resultaría en lesiones graves o incluso la muerte.

 

Es importante observar que para los vehículos que forman parte de los retiros del mercado de Takata, el problema es el inflador de la bolsa de aire, el cual es un componente del montaje de la bolsa de aire, y no la bolsa de aire en sí. El proveedor de la bolsa de aire y del inflador de la bolsa de aire puede ser diferente para el mismo vehículo; también es posible que haya diferentes proveedores para los infladores de la bolsa de aire lateral del conductor y pasajero de tu vehículo.

Haz clic aquí en retiros de seguridad para visitar nuestra simple herramienta en línea para determinar si tu vehículo Ford, Lincoln o Mercury está incluido en un retiro del mercado. Simplemente ingresa el Número de Identificación del Vehículo (VIN) de 17 caracteres de tu vehículo para ver cualquier retiro de seguridad, cumplimiento o emisión, que incluyen los que se relacionan con Takata y programas de satisfacción al cliente. Puedes encontrar el VIN de tu vehículo en una placa metálica en la parte inferior del panel de instrumentos, justo en el parabrisas, en el interior, del lado del conductor. Se puede ver con más facilidad desde fuera del vehículo. Consulta el Manual del Propietario para ver la ubicación específica en tu vehículo.

Los vehículos equipados con bolsas de aire, incluso las que son retiradas del mercado, salvan vidas y reducen las lesiones. La mayoría de las bolsas de aire Takata tendrán el desempeño que se espera. El retiro del mercado por seguridad que lleva a cabo Takata presenta un riesgo para la seguridad que, si bien es bajo, es importante reconocer. En el caso de Takata, los datos que Ford revisó indica que la probabilidad de que se rompa un inflador de la bolsa de aire es muy baja y la mayoría de los infladores de la bolsa de aire funcionarán correctamente, protegiendo a los clientes en caso de colisión.

Tanto la NHTSA como Takata indicaron que gran parte de los vehículos de mayor riesgo incluyen los vehículos más antiguos en áreas con mayor exposición a una combinación de humedad alta y ciclos de temperaturas altas. En el caso de ciertas Ford Ranger 2006, Ford recomienda a los clientes no conducir esos vehículos y comunicarse con un concesionario para realizar reparaciones de inmediato ya que los datos indican un mayor riesgo de sufrir una ruptura en caso de colisión que otros vehículos incluidos en los retiros del mercado. Hay una cantidad de retiros del mercado diferentes relacionados con los infladores de bolsas de aire Takata; en todos los casos, Ford está trabajando de cerca con la NHTSA para priorizar las reparaciones de vehículos. También está trabajando de forma estrecha con la agencia para asegurar que nuestros clientes estén informados sobre el estado de reparación disponible de sus vehículos.

Si tu vehículo resultó afectado, debes haber recibido una carta de Ford en la que se te notifica sobre el retiro del mercado. Además puedes ingresar el Número de Identificación del Vehículo (VIN) de 17 caracteres aquí para ver otros retiros del mercado vigentes. Si tu vehículo resulta afectado, programa una cita con tu concesionario para que tu vehículo reciba el servicio correspondiente al retiro del mercado.

El procedimiento de reparación puede diferir según el vehículo. Si tu vehículo está afectado, la carta de aviso de retiro del mercado describirá la reparación y brindará la pauta de cuánto tiempo demorará. Cuando recibas la carta, comunícate con tu concesionario para programar una cita de servicio. En esa instancia, el concesionario podrá decirte cuánto tiempo aproximadamente tomará la reparación del retiro del mercado,

Las piezas ahora están disponibles para todas las líneas de vehículos afectados y la mayoría de las piezas demoran menos de medio día en completarse. Si se requiere transporte alternativo, los concesionarios están autorizados para brindar un vehículo prestado sin cargo (excepto combustible y seguro). Los concesionarios también están autorizados a brindar transporte compartido o público gratis (si se ofrece en tu ubicación).

No. La NHTSA estima que las bolsas de aire frontales salvaron 2,400 vidas solamente en 2014. Según la NHTSA, es mucho más probable que, si tienes un accidente, tu bolsa de aire funcione correctamente y te proteja en lugar de que se rompa y cause un daño. Una bolsa de aire que se deshabilita a propósito tiene un 100 por ciento de probabilidades de no fallar al momento de brindar protección ante una colisión.

Tenemos piezas disponibles para todas las líneas de vehículos afectados en este momento. Haz clic aquí en retiros de seguridad para visitar nuestra simple herramienta en línea para determinar si tu vehículo Ford, Lincoln o Mercury está incluido en un retiro del mercado.

Ford informó a algunos clientes propietarios de ciertos vehículos con infladores Takata en el asiento del lado del pasajero sobre las formas de minimizar el riesgo de seguridad, y no sentarse en el asiento del pasajero es una manera de hacerlo.

No esperamos que la quiebra de Takata afecte nuestra capacidad para reparar vehículos.

No.

Actualmente, los productos en desarrollo de Ford Motor no estarán equipados con infladores de bolsa de aire Takata que usen nitrato de amonio.

Depende del vehículo. Si tu vehículo recibió una reparación provisoria, recibirás otro aviso de Ford cuando la reparación permanente esté disponible. Es importante que tengas la reparación permanente completa cuando recibas la notificación que los repuestos están disponibles.

Existen varias posibilidades. Primero, es posible que hayas recibido una reparación provisoria para el retiro del mercado. Si ese es el caso, recibirás otro aviso cuando la reparación permanente esté disponible. Es importante leer detenidamente todo sobre las notificaciones del retiro del mercado que recibas y que te comuniques con el Centro de Atención al Cliente de Ford si tienes preguntas.

 

En otros casos, es posible que tu vehículo esté incluido en diferentes retiros del mercado que incluyan los infladores de bolsa de aire Takata, un inflador de bolsa de aire del lado del conductor y otro del lado del pasajero. Revisa la carta que recibes para determinar qué retiro del mercado afecta tu vehículo.

 

También puedes hacer clic aquí en retiros de seguridad para visitar nuestra simple herramienta en línea para determinar si tu vehículo Ford, Lincoln o Mercury está incluido en un retiro del mercado. Simplemente ingresa el Número de Identificación del Vehículo (VIN) de 17 caracteres de tu vehículo para ver cualquier retiro de seguridad, cumplimiento o emisión, que incluyen los que se relacionan con Takata y programas de satisfacción al cliente. Puedes encontrar el VIN en una placa metálica en la parte inferior del panel de instrumentos, justo en el parabrisas del lado del conductor. Se puede ver con más facilidad desde fuera del vehículo. Consulta el Manual del Propietario para ver la ubicación específica en tu vehículo.

Si tienes más preguntas, puedes comunicarte con el Centro de Asistencia al Cliente de Ford de los EE. UU. al 866.436.7332 y en Canadá al 800.565.3673.

Para mas información, visita el sitio web de la NHTSA dedicado al retiro del mercado del inflador de bolsas de aire de Takata. La NHTSA también ofrece una herramienta de búsqueda de VIN para determinar si un vehículo debe ser retirado del mercado. Se puede encontrar aquí.

Algunos concesionarios ofrecen la conveniencia de hacer reparaciones móviles en tu hogar o lugar de trabajo y/o recogida y devolución del vehículo; solo pregunta al llamar. También puedes obtener un vehículo prestado para que lo uses mientras se repara el tuyo.

Completa la encuesta breve en  FordAirbagSurvey.com para brindar a Ford información actualizada sobre el vehículo del cual recibes avisos.