Apariencia
Estándar
- Bastidor: Tipo Escalera, Un Solo Canal, Acero con Recubrimiento Electroforético de 36,000 psi
- Emblema Fender - V8
¿Quiénes dejan clasificaciones y reseñas?
Aquellos clientes que compraron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes proporcionan las clasificaciones y reseñas.
¿Cómo se recopilan las clasificaciones y reseñas?
Se invita a los clientes a participar en una encuesta administrada por MatrizCX, un proveedor independiente.
¿Pueden los concesionarios editar o eliminar reseñas?
No. Ni el personal de Ford/ni el personal de los concesionarios pueden modificar o eliminar reseñas.
¿Se modifican o controlan las reseñas antes de publicarlas?
MatrizCX modera las reseñas públicas para garantizar que su contenido cumpla con los lineamientos de las reseñas, como:
‣Que no contengan blasfemias ni comentarios difamatorios inapropiados
‣Fraude
‣Que no contengan información de identidad personal (ej., el número de teléfono o email del cliente)
‣Que no haya referencias sobre el competidor (ej., otra marca o concesionario)
‣Comportamiento peligroso (ej., amenazas de causar daño a empleados u otros)
‣Falta de adecuación del texto (ej.: símbolos, emojis y letras sueltas)
Que las reseñas sean sobre el producto y no sobre la experiencia de ventas o servicios del cliente
La potencia detrás del Chasis Desnudo. Este motor estándar se combina con una transmisión automática TorqShift® de 6 velocidades para alcanzar una clasificación de 335 HP y 468 lb-pie de torsión* increíble mientras mantiene 3,750 rpm bajas. El motor de gasolina V8 de 7.3 L de Ford genera la potencia bruta y la durabilidad necesarias para las aplicaciones de trabajo pesado, típicas de un Chasis Desnudo Ford.
El bastidor de canal simple tipo escalera del Chasis Desnudo F-59 2022 Comercial está construido de Acero electrorecubierto de 36,000 psi. Se muestra bastidor galvanizado opcional.
El Paquete de Preparación para GNC/Gas Propano disponible para la conversión a gas natural comprimido (GNC) o autogas de propano está disponible al momento de realizar el pedido. Incluye válvulas de admisión reforzadas, válvulas de escape y asientos de válvula. *
Chasis F-53 para Casa Rodante Clase A | Chasis Desnudo Comercial F-59 | |
---|---|---|
Alternador | 210 A, 240 A (O) | 210 A, 240 A (O) |
Eje (delantero) | Viga I | Viga I |
Eje (trasero) | 11,000 - 17,500 lb | 11,000 - 15,000 lb |
Batería | 78 Amp-hr, 750 CCA, 12 Voltios, sin Mant. | 78 Amp-hr, 750 CCA, 12 Voltios, sin Mant. |
Frenos | Eléctricos, con discos en las 4 ruedas, con control de tracción | Eléctricos, con discos en las 4 ruedas, con control de tracción |
Motor | Motor 2V DEVCT NA PFI V8 de 7.3 L a Gasolina | Motor 2V DEVCT NA PFI V8 de 7.3 L a Gasolina |
Bastidor | tipo escalera, canal simple, acero de 36,000 psi - 50,000 psi | tipo escalera, canal simple, acero de 36,000 psi |
Tanque de combust. | 80 galones | 40 galones |
GVWR | 16,000 - 26,000 lb | 16,000 - 22,000 lb |
Resorte (delantero) | hojas múltiples cónicas, 7,000 - 9,000 lb | hojas múltiples cónicas, 6,500 - 8,000 lb |
Resorte (trasero) | hojas múltiples cónicas, 11,000 - 17,500 lb | hojas múltiples cónicas, 11,000 - 15,000 lb |
Barras estabilizadoras | delanteras y traseras | delanteras y traseras |
Dirección | Potencia | Potencia |
Transmisión | TorqShift® automática de 6 velocidades con sobre marcha y Modo Remolcar/Transportar | TorqShift® automática de 6 velocidades con sobre marcha y Modo Remolcar/Transportar |
Distancias entre ejes | 158" / 178" / 190" / 208" / 228" / 242" / 252" | 158" / 168" / 178" / 190" / 208" |
Longitudes Generales | 300.1" / 320.1" / 332.1" / 350.1" / 370.1" / 384.1" / 394.1" | 301.4" / 311.4" / 321.4" / 333.4" / 351.4" |
Capacidades de carga | 9,650 - 18,720 lb | 10,050 - 15,610 lb* |
GCWR | 23,000 - 30,000 lb | 23,000 - 29,700 lb** |
*15,610 lb (F-59) con Paquete de Entrega de Paquetes | ||
**29,700 lb (F-59) con Paquete de Entrega de Paquetes |
F53/F59 | |
---|---|
Tipo de motor | Motor 2V DEVCT NA PFI V8 de 7.3 L a Gasolina |
Módulo | Bosch Multicore MG1CS019 |
Desplazamiento [ci.] | 445 |
Potencia (SAE neta a rpm) | 335 HP a 3,750 rpm |
Torsión (lb-pie a rpm) | 468 lb-pie a 3,750 rpm |
Relación de compresión | 10.5:1 |
Cal. del cilindro X carrera (pulg.) | 4.21 x 3.98 |
Cojinetes principales | 5 Cojinetes Principales |
Tren de válvulas | OHV/2 Válvulas Por Cilindro |
Botadores de válvulas | Barra de Presión/Brazos oscilantes |
Abastecimiento de combustible | Inyección de Combustible en Puerto |
Control electrónico del acelerador (ETC) | Est. |
Refrigerador del aceite del motor | Estándar |
Escape | Acero Inoxidable Fundido (I y D) |
Tipo de transmisión | TorqShift® automática de 6 velocidades con sobre marcha y Modo Remolcar/Transportar |
Material del monobloque del motor | Hierro Fundido |
Material de la cabeza del cilindro | Aluminio |
Capacidad de Combustible | 40 galones, 80 galones |
Tipo de Tracción | 4x2 |
Motores Disponibles | Motor V8 Premium de 7.3 L/Motor V8 Economy de 7.3 L |
Caballos de Fuerza | 335 c.f. a 3750 rpm |
Torsión | 468 lb-pie a 3750 rpm |
Transmisión | TorqShift® automática de 6 velocidades con sobremarcha y modo remolcar/transportar |
Distancia entre ejes | 138", 158", 168", 178", 190", 208", 228", 242", 252" |
Capacidad de Carga Máxima | 18,720 lb (F-53) |
Ruedas Disponibles | Acero de 19.5” x 6.75”, Aluminio de 22.5” x 7.5”, Acero Black de 19.5” x 6”, Acero White de 19.5” x 6”, Acero Black de 19.5” x 6.75”, Acero White de 19.5” x 6.75” |
Garantía | De Defensa a Defensa: 3 años / 36,000 millas. Tren Motriz: 5 años / 60,000 millas. Sistema de Seguridad de Sujeción: 5 años / 60,000 millas. Corrosión (Sólo perforación): 5 años / millas ilimitadas |
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