E-Transit™ 2024

Desempeño

La Capacidad es Importante

Necesitas un vehículo que puedas manejar el trabajo. Uno que sea trabajador, eficiente y eléctrico. Por eso necesitas una van E-Transit 2024.
Una van Ford E-Transit™ 2024 estacionada con la puerta trasera abierta y un trabajador usa una herramienta de corte enchufada en Pro Power Onboard™

Energía Integrada, en el Lugar de Trabajo

Deja el generador en casa y libera espacio de carga. Pro Power Onboard* disponible proporciona 2.4 kW de potencia y funciona mientras la van está andando. Cuando vayas al próximo trabajo, estarás listo.
*Consulta el Manual del Propietario para obtener importantes indicaciones operativas.

Autonomía de la Cargo Van

La autonomía diaria promedio de las vans comerciales de los EE. UU. es de 74 millas. La van E-Transit llega muy lejos con una sola carga. * Eso mantiene la productividad y el día laboral en toda la flota y tamaños de vehículos.
*Al usar los datos de Ford Telematics, analizamos más de 2.5 millones de viajes, haciendo un total de 30 millones de millas y comprendimos que la autonomía diaria de las vans comerciales de los EE. UU. es de 74 millas. En base a carga completa. Autonomía proyectada de los EE. UU. que refleja la capacidad actual según la proyección analítica consistente con la metodología de ciclo de manejo de Pruebas de Múltiples Ciclos de la EPA de los EE. UU. (www.fueleconomy.gov/feg/pdfs/EPA test procedure for EVs-PHEVs-11-14-2017.pdf). La autonomía real varía según las condiciones como entorno externo, uso del vehículo, mantenimiento del vehículo, mejoras y alteraciones, antigüedad de la batería de iones de litio y estado del vehículo.
*En base a carga completa. El modelo E-Transit Cargo Van 2024 de Techo Bajo demostró el alcance que refleja la capacidad actual en base a las pruebas consistentes con la metodología de ciclo de manejo de Pruebas de Múltiples Ciclos de la EPA de los EE. UU. (https://fueleconomy.gov/feg/pdfs/EPA test procedure for EVs-PHEVs-11-14-2017.pdf) en ALVW (Peso del Vehículo Cargado Ajustado). La autonomía proyectada en los modelos con Techo Mediano y Techo Alto que refleja la capacidad según los ajustes analíticos CAE de vehículos probados y ajustados según la altura del techo. La autonomía real varía según las condiciones, como el entorno externo, el uso del vehículo, las mejoras y modificaciones, el mantenimiento del vehículo, la antigüedad de la batería de iones de litio y el estado del vehículo.