Chasis con Cabina 2021

POTENCIA

LA POTENCIA PARA MOVER TU NEGOCIO

Los motores a gasolina de la Super Duty® Chassis Cab, el V8 de 6.2 L y el V8 de 7.3 L disponible, generan la potencia que necesitas para las arduas tareas cotidianas a las que te enfrentas en el lugar de trabajo o en la carretera. Para obtener desempeño para trabajo pesado y servicio para los trabajos más duros, opta por el Power Stroke® Turbodiésel V8 de 6.7 L de tercera generación, el más potente de una Ford Super Duty chassis cab Clase 3-5 hasta el momento, que además incluye la mejor torsión con toma de fuerza (PTO) en su clase.
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Vista lateral de una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con Mejora andando por una carretera

TREN MOTRIZ

Transmisión Automática de 10 Velocidades de una Ford Super Duty Chassis Cab 10 

TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA FORD TORQSHIFT® DE 10 VELOCIDADES

Todos los modelos Super Duty® Chassis Cab ahora tienen transmisión automática de 10 velocidades  Ford TorqShift® estándar, diseñada para optimizar las relaciones de transmisión y mejorar el desempeño de las marchas. Puedes elegir entre cinco modos seleccionables: Normal, Resbaladizo, Remolcar/Transportar, Ecológico y Arena/Nieve Profunda, según las condiciones operativas. La transmisión automática de 10 velocidades Ford TorqShift también ofrece el modo Neutro Inactivo, exclusivo para las camionetas Chassis Cab. En modo Neutro Inactivo, la transmisión cambia automáticamente en modo Neutro mientras está detenida (si las condiciones lo permiten). Luego, reanuda automáticamente la marcha en modo Conducción cuando levantas el pie del freno. Esto mejora la eficiencia y reduce la carga del motor, para minimizar los costos de funcionamiento del proceso.

PTO ACTIVA CON MODO MÓVIL

La Provisión de Toma de Fuerza (PTO) Activa disponible con Modo Móvil* te permite darle energía a un quitanieves, bomba, compresor u otro accesorio no original. La provisión PTO está disponible en toda la línea de motores. Un engranaje de salida se conecta directamente al cigüeñal del motor para darle energía a tu PTO en cualquier momento que el motor esté funcionando, ya sea que la camioneta esté en movimiento o detenida. Otra gran característica es la capacidad de "eje dividido" (solo diésel), que permite que varios accesorios funcionen a la vez cuando la camioneta está detenida.

*Requiere accesorio de toma de fuerza activa (PTO) no original.

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Trabajadores moviendo maquinaria cerca de una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con mejora en un sitio de trabajo

LA TORSIÓN DE PTO MEJOR EN SU CLASE (DIÉSEL)

La toma de fuerza (PTO) de la Super Duty® ofrece la mejor torsión de PTO fija en su clase* (300 lb-pie), para ofrecerte más potencia para mejoras justo cuando lo necesites.** La Super Duty Para mayor eficiencia, el diseño de montaje de PTO de 10 pernos ofrece un montaje más seguro para dispositivos de PTO más grandes y así aprovechar esta torsión optimizada.

*La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.

**Requiere accesorio de toma de fuerza activa (PTO) no original.

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Vista lateral de una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con mejora andando por la carretera cerca de pasto y árboles
Botones del Freno de Escape de una Ford Super Duty Chassis Cab 2021

FRENADO DE ESCAPE EN MOTORES DIÉSEL INTELIGENTE

El motor Power Stroke® Turbodiésel de 6.7L incorpora la función de frenado de escape inteligente. Al activarse con un botón del panel de instrumentos, el frenado del motor restringe el flujo del escape del turbocargador para generar presión de retroceso y frenar el vehículo. El principal beneficio es mayor control cuando viajas cuesta abajo, independientemente de la carga del vehículo o de las condiciones de la carretera. Además, como el frenado del motor minimiza tener que aplicar la presión del pedal, se reduce la atenuación de los frenos y el uso del forro, lo que disminuye el costo de mantenimiento. Tres configuraciones disponibles: Encendido, Apagado y Auto. La configuración Auto modula el frenado del motor, según sea necesario, para ayudar a mantener la velocidad que deseas en base al uso del acelerador y el freno.
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