Chasis con Cabina 2021

CAPACIDAD

CAPACIDAD DISEÑADA DESDE CERO.

Cuando quieres hacer la mayor cantidad de tareas posibles, ya sea en el lugar de trabajo o en el camino, nuestro chasis con cabina ofrece su resistente bastidor de acero completamente enmarcado debajo de la cabina, más una suspensión delantera y componentes del chasis y de la unidad motriz reforzados. La Super Duty® actual está lista para tu próximo trabajo, transporte y remolque con resistencia impresionante.
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Una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con mejora en un sitio de trabajo

LA F-600

Experimenta la capacidad de una camioneta de trabajo mediano Clase 6 con el paquete conocido de una cabina con chasis Clase 5. La F-600* tiene una calificación de carga máxima de 15,090 lb y puede remolcar hasta 34,500 lb. Tiene un GCWR de 43,000 lb y los neumáticos de 19.5 pulgadas con mayor calificación de peso le permiten alcanzar un GVWR de 22,000 lb; y todo excede los impresionantes números de la F-550. Se incluyen los frenos hidráulicos mejorados disponibles con control de estabilidad electrónico, para que la F-600 permanezca estable a la vez que alcanza sus impresionantes calificaciones. Por último, también tiene componentes de chasis y unidad motriz renovados acordes.

*Disponible solo en la Regular Cab.

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La Ford Super Duty Chassis Cab F 600 2021 con mejora cerca de otro vehículo con montañas de fondo

MEJOR CAPACIDAD DE CARGA EN SU CLASE

Al reducir el peso de la carrocería y hacer que el bastidor sea ocho veces más rígido que antes, se logra aumentar la capacidad de carga de la actual generación de Super Duty® Chassis Cab. Y esa es una gran razón por la cual la F-550 tiene la mejor clasificación de capacidad de carga máxima en su clase de 12,750 lb. La F-600 lleva todo más allá y transporta hasta un máximo de 15,090 lb. **

*Capacidad de carga máxima de la F-550, Regular Cab de  7.3 L, 84", 4x2. La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.

**Capacidad de carga máx. disponible en la F-600, 7.3L, Regular Cab, 60”, 4x2.
Una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con carrocería para volquetes en un sitio de trabajo 
La Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con plataforma plana y remolque andando por la carretera

REMOLQUE ROBUSTO

Cuando necesitas remolcar cargas enormes, la Super Duty® Chassis Cab te permite hacerlo, porque te ofrece un bastidor, componentes y una unidad motriz más pesados y resistentes que puede tener la generación actual de la Ford Super Duty. La Super Duty Chassis Cab 2021 tiene remolque máximo con cuello de cisne de 34,500 lb * y puedes elegir los Paquetes de Remolque de Tráiler, capacidad estándar o alta.
*Clasificación de remolque de cuello de cisne máximo disponible de la F-600, 6.7 L, Regular Cab, 60", 4x2.
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GCWR SUPERIOR

Por ejemplo, el bastidor completamente enmarcado debajo de la cabina y bastidor en la parte trasera de canal C rediseñado realizados con acero de alta resistencia, más los componentes más sólidos de la suspensión, el chasis y la unidad motriz. Ahora incorpora las excelentes capacidades de transporte y remolque de esta Super Duty® y obtendrás una impresionante clasificación de peso bruto combinado de 43,000 libras. *

*GCWR máx. de la F-600, 6.7 L.

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Una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con mejora remolcando carga por un camino de montaña sinuoso 

GAWR DELANTERO Y TRASERO

Realiza mejoras superiores con la Ford Super Duty® Chassis Cab. Parte de lo que se ahorró en el peso de la carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar se aprovechó en los componentes de la suspensión delantera y eje de trabajo más pesado, para proporcionar una máxima clasificación de peso bruto del eje de 7,500 lb. * Además, todos los modelos Super Duty Chassis Cab F-600 vienen con GAWR trasero estándar de 15,500 lb.

*GAWR máx. de 7,500 lb disponible en la F-450/F-550 con Paquete de Suspensión para Trabajo Extrapesado. Estándar en la F-600.

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Vehículo de construcción volcando tierra en la parte trasera de una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con mejora de plataforma elevadora

ADVANCETRAC® CON RSC® Y CONTROL DE VAIVÉN PARA REMOLQUE

La Super Duty® viene con AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control™) estándar y control de vaivén para remolque. AdvanceTrac y RSC usan sensores giroscópicos y aplican una combinación de disminución de la potencia del motor y frenos de rueda selectivos para mantener mejor el control del vehículo y el remolque.39
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Una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 con caja utilitaria y remolque andando por una carretera cerca de árboles

ESPEJOS LATERALES CON LUZ LED 

Una Ford Super Duty Chassis Cab 2021 en Rapid Red en un sitio de trabajo con Espejos Laterales con Luz L E D activa de noche
La Ford Super Duty® 2021 tiene espejos laterales con luz LED para brindar mejor visibilidad. Los espejos laterales con luz LED pueden iluminar en White, ambas aumentan tu visibilidad y hacen que otros vean tu camioneta en entornos con poca iluminación.  Si abres las puertas delanteras, incluso se pueden usar como luz de enfoque para iluminar el área alrededor de la camioneta mientras está estacionada. Opcional en los modelos XL y XLT, y estándar en la LARIAT.

ALMACENAMIENTO EN EL ASIENTO TRASERO Y ALMACENAMIENTO CON TRABA DEBAJO DEL ASIENTO

Almacenamiento debajo del asiento de la Super Duty Chassis Cab 2021
Apreciarás la practicidad del diseño interior de la Super Duty® cuando tengas que transportar carga y otros artículos dentro de la cabina. Los modelos SuperCab y Crew Cab tienen piso de carga trasero que te facilita cargar cargas grandes y caja con seguro disponible debajo del asiento plegable, que se integra con el piso del vehículo para guardar artículos u objetos que quieres mantener ocultos y seguros. La SuperCab elimina la columna en B y tiene puertas traseras que se abren completamente, para cargar y descargar con facilidad en la cabina.

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