Chasis con Cabina Ford 2022

CAPACIDAD

CAPACIDAD INCORPORADA DESDE EL PRINCIPIO

Cuando quieres hacer la mayor cantidad de tareas posibles, ya sea en el lugar de trabajo o en el camino, nuestro chasis con cabina ofrece su resistente bastidor de acero completamente enmarcado debajo de la cabina, más una suspensión delantera y componentes del chasis y de la unidad motriz reforzados. La Super Duty® actual está lista para tu próximo trabajo, transporte y remolque con resistencia impresionante.
Ford Super Duty® Chassis Cab F-600 2022 con el motor que se ve a través del exterior transparente

LA F-600

Experimenta la capacidad de una camioneta de trabajo mediano Clase 6 con el paquete conocido de una cabina con chasis Clase 5. La F-600* tiene una calificación de carga máxima de 15,090 lb y puede remolcar hasta 34,500 lb. Tiene una GCWR de 43,000 lb y los neumáticos de 19.5” con mayor calificación de peso le permiten alcanzar una GVWR de 22,000 lb; todo excede los impresionantes números de la F-550. Se incluyen los frenos hidráulicos mejorados disponibles con control de estabilidad electrónico, para que la F-600 permanezca estable a la vez que alcanza sus impresionantes calificaciones. Por último, también tiene componentes de chasis y unidad motriz renovados acordes.

*Disponible solo en la Regular Cab.

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Ford Super Duty® Chassis Cab F-600 2022 con mejoras llena de tierra en un sitio de construcción

MEJOR CAPACIDAD DE CARGA EN SU CLASE

Al reducir el peso de la carrocería y hacer que el bastidor sea ocho veces más rígido que antes, se logra aumentar la capacidad de carga de la actual generación de Super Duty® Chassis Cab. Y esa es una gran razón por la cual la F-550 tiene la clasificación máxima de 12,750 lb mejor en su clase.* La F-600 lleva todo más allá y transporta hasta un máximo de 15,090 lb. **

*Capacidad de carga máxima de la F-550, Regular Cab de  7.3 L, 84", 4x2. La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.

**Capacidad de carga máx. disponible en la F-600, 7.3L, Regular Cab, 60”, 4x2.

Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con carrocería para volquetes en el sitio de trabajo
Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con carrocería con plataforma plana y remolque plano andando por una carretera

REMOLQUE ROBUSTO

Cuando necesitas remolcar cargas enormes, la Super Duty® Chassis Cab te permite hacerlo, porque te ofrece el bastidor, los componentes y la unidad motriz más pesados y resistentes que puede tener la generación actual de la Ford Super Duty. La Super Duty Chassis Cab 2022 tiene remolque máximo con cuello de cisne de 34,500 lb * y puedes elegir los Paquetes de Remolque de Tráiler, capacidad estándar o alta.

*Clasificación de remolque de cuello de cisne máximo disponible de la F-600, 6.7 L, Cabina Regular, 60”, 4x2.

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GCWR IMPRESIONANTE

Por ejemplo, el bastidor completamente enmarcado debajo de la cabina y bastidor en la parte trasera de canal C rediseñado realizados con acero de alta resistencia, más los componentes más sólidos de la suspensión, el chasis y la unidad motriz. Ahora agrega las excelentes capacidades de transporte y remolque de esta Super Duty® y obtendrás una impresionante clasificación de peso bruto combinado de 43,000 libras. *

*GCWR máx. de la F-600, 6.7 L.

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Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con mejora remolcando carga por un camino de montaña sinuoso

GAWR DELANTERO Y TRASERO

Realiza mejoras superiores con la Ford Super Duty® Chassis Cab. Parte de lo que se ahorró en el peso de la carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar se aprovechó en los componentes de la suspensión delantera y eje de trabajo más pesado, para proporcionar una máxima clasificación de peso bruto del eje de 7,500 lb. * Además, todos los modelos Super Duty Chassis Cab F-600 vienen con GAWR trasero estándar de 15,500 lb.

*GAWR máx. de 7,500 lb disponible en la F-450/F-550 con Paquete de Suspensión para Trabajo Extrapesado. Estándar en la F-600.

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Vehículo de construcción volcando tierra en la parte trasera de una Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con mejora de plataforma elevadora

EL MEJOR PESO EN QUITANIEVES EN SU CLASE

La Super Duty® 2022 cuenta con el mejor peso de quitanieves en su clase para llevar a cabo aquellos trabajos que te llevan por terrenos azotados por la temporada invernal. Con el mejor peso máximo de quitanieves en su clase de 1,400 lb, y el mejor motor diésel con peso máximo de quitanieves en su clase de 1,285 lb, ninguna otra camioneta para trabajos pesados tendrá la capacidad de llevar un quitanieves tan grande como la Super Duty 2022.*

*Con el Paquete de Preparación para Quitanieve disponible. Se recomiendan Dos Baterías con los Motores de Gasolina de 6.2 L o 7.3 L; Consulta el Libro de Diseño de Carrocerías para más detalles.

Peso máximo disponible de la F-250/F-350 SRW, motores de gasolina, 4x4, Regular Cab/Crew Cab, SuperCab con plataforma corta únicamente. Peso diésel máximo disponible de la F-250/F-350 SRW, 4x4, 6.7 L, Cabina Regular. La clase es Camionetas de Tamaño Completo con GVWR mayor de 8,500 libras.

Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 quitando la nieve de una carretera nevada

ADVANCETRAC® CON RSC® Y CONTROL DE VAIVÉN PARA REMOLQUE

La Super Duty® viene con AdvanceTrac® con RSC® (Roll Stability Control) estándar y control de vaivén para remolque. AdvanceTrac y RSC usan sensores giroscópicos y aplican una combinación de disminución de la potencia del motor y frenos de rueda selectivos para mantener mejor el control del vehículo y el remolque.39
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Una Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con caja utilitaria y remolque andando por una carretera cerca de árboles