POTENCIA Y CAPACIDAD EN EL TRABAJO

La Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 es más productiva y versátil que nunca, con el motor V8 de 7.3 litros disponible y la transmisión de 10 velocidades estándar. Y con la F-600, estarás preparado para remolcar y transportar más peso que nunca. El modelo Chassis Cab también ofrece características tecnológicas fabulosas, como la Asistencia para Evitar Colisiones con Freno de Emergencia Automático para que siempre tengas el control, como también Ford Telematics, Ford Data Services y SYNC® para mantenerte conectado. Los modelos LARIAT ahora incluyen una pantalla de 12” disponible con SYNC® 4, que te ofrece tecnología de vanguardia que esté a la altura de la potencia para remolcar y transportar.
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Una Ford Super Duty® Chassis Cab F-600 XL 2022 en Race Red con mejora en la plataforma plana con carrocería con estacas andando por un camino fangoso

LA F-600

La Super Duty® F-600* está diseñada para enfrentar los trabajos más arduos con facilidad y se encuentra disponible con un motor a gasolina de 7.3 L o diésel de 6.7 L. La F-600 tiene un índice de carga máxima de 15,090 lb y puede remolcar hasta 34,500 lb. Tiene una GCWR de 43,000 lb y los unos neumáticos de 19.5” con una mayor clasificación de peso le permiten alcanzar un GVWR de 22,000 lb...todas estas cifras superan las cifras ya impresionantes de la F-550. Por último, también cuenta con componentes de la unidad motriz y del chasis actualizados de la F-550 para ofrecer una mayor durabilidad.
*Disponible solo en la Regular Cab.
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SYNC® 4

La Tecnología SYNC® 4 te da el control completo de la tecnología innovadora en tu Super Duty®, que funciona en una pantalla de 12”. El reconocimiento de voz mejorado y la conectividad basada en la nube disponibles y mucho más, te brindan una experiencia de manejo simple y personalizada27. Estándard en los modelos LARIAT.
Interior de la Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con SYNC® 4 en la pantalla central.

MÁS POTENCIA PARA REMOLCAR Y TRANSPORTAR

No sorprende que la Super Duty® Chassis Cab 2022 mejora su desempeño ya superior con una línea completa de motores. Tiene la opción del motor OHV V8 a gasolina de 7.3 L como también del Power Stroke® V8 Turbodiésel de 6.7 L de tercera generación.

Explora la Potencia

MEJOR CAPACIDAD DE CARGA EN SU CLASE

Al reducir el peso de la carrocería y hacer que el bastidor sea ocho veces más rígido que antes, se logra aumentar la capacidad de carga de la actual generación de Super Duty®​​​​​​​ Chassis Cab. Y esa es una gran razón por la cual la clasificación máxima de 12,750 lb es la mejor en su clase.* La F-600 lleva todo más allá y transporta hasta un máximo de 15,090 lb. **

*Capacidad de carga máxima de la F-550 Regular Cab de 7.3 L, 84”, 4x2. La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.

**Capacidad de carga máxima disponible de la F-600 Regular Cab de 7.3 L, 60”, 4x2.

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Explora la Capacidad

Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con carrocería con plataforma plana
Ford Super Duty® Chassis Cab 2022 con carrocería de utilitario remolcando un generador grande

GCWR IMPRESIONANTE

Por ejemplo, el bastidor completamente enmarcado debajo de la cabina y bastidor en la parte trasera de canal C rediseñado realizados con acero de alta resistencia, más los componentes más sólidos de la suspensión, el chasis y la unidad motriz. Ahora incorpora las excelentes capacidades de transporte y remolque de esta Super Duty® y obtendrás una impresionante clasificación de peso bruto combinado, 40,000 libras, una de las más altas de cualquier otro chasis con cabina Clase 3-5 que se fabrica en la actualidad.* Pero no nos detuvimos allí. La F-600 lleva todo más allá, con una GCWR de 43,000 lb. **

*GCWR máx. de la F-550, 6.7 L. La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.

**Una F-600 equipada con motor diésel de 6.7 L.

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GAWR DELANTERO RESISTENTE

Realiza mejoras superiores con la Ford Super Duty® Chassis Cab. Parte de lo que se ahorró en el peso de la carrocería de aleación de aluminio de alta resistencia y grado militar se aprovechó en los componentes de la suspensión delantera y eje de trabajo más pesado, para proporcionar una máxima clasificación de peso bruto del eje de 7,500 lb. * Esta calificación de GAWR máxima está disponible en la F-550 y es estándar en la F-600.
*GAWR máx. de la F-550, Regular Cab, 6.7L. La clase es Chasis con Cabina Convencionales 3-5.
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Explora la Durabilidad

MEJORAS SIMPLES Y PROLIJAS

La Super Duty® Chassis Cab 2022 está diseñada con las mejoras en mente, con bastidor con canal C abierto detrás de la cabina y ancho de riel del bastidor de 34" estándar. Con el bastidor y carrocería de la Super Duty® Chassis Cab, puedes trabajar duro y con habilidad, con las extensiones del bastidor detrás de los ejes para brindar una increíble flexibilidad de configuraciones, módulo de modificador programable de interfaz instalado de fábrica para facilitar las mejoras y seis interruptores especiales auxiliares en el techo de la cabina, para operar una variedad de opciones eléctricas.
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Vehículo de construcción volcando tierra en mejora de volquete de una Ford Super Duty® Chassis Cab F 600 X L 2022 en Agate Black

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Varios vehículos comerciales Ford estacionados en un Centro de Vehículos Comerciales Ford

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*Disponible en vehículos con módem integrado o equipados con un dispositivo de conexión (PID). Requiere la activación del módem. Ford Telematics™ y Ford Data Services™ son servicios de suscripción sujetos al acuerdo de términos y condiciones de FSM. Suscripción sujeta a un cargo mensual. Sujeto a OFAC y verificación crediticia para la elegibilidad de la suscripción. El servicio conectado y las características y acceso a los datos del vehículo dependen de la suscripción y disponibilidad de la red de AT&T compatible. La tecnología que evoluciona/red móvil/capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad e impedir el funcionamiento de las características conectadas.

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