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S Sedan
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SE Sedan/Hatch
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SE Sedan
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SEL Sedan/Hatch
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Titanium Sedan/Hatch
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Electric Hatch
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ST Hatch
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RS Hatch
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Tipo de motor
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Ti-VCT I-4 de 2.0L
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Ti-VCT I-4 de 2.0L
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Motor Ti-VCT EcoBoost® I-3 de 1.0L
con tecnología de Encendido/Apagado Automático
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Ti-VCT I-4 de 2.0L
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Ti-VCT I-4 de 2.0L
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- |
Motor EcoBoost®
I-4 de 2.0L
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Motor EcoBoost®
I-4 de 2.3L
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Electrónica del motor
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Módulo de Control de Tren Motriz
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Módulo de Control de Tren Motriz
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Módulo de Control de Tren Motriz
|
Módulo de Control de Tren Motriz
|
Módulo de Control de Tren Motriz
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- |
Módulo de Control de Tren Motriz
|
Módulo de Control de Tren Motriz
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Desplazamiento
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2.0 litros (121.99 pulg. cúb.)
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2.0 litros (121.99 pulg. cúb.)
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1.0 litros (61.0 pulg. cúb.)
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2.0 litros (121.99 pulg. cúb.)
|
2.0 litros (121.99 pulg. cúb.)
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- |
2.0 litros (121.99 pulg. cúb.)
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2.3 litros (137.97 pulg. cúb.)
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Potencia (SAE neta a rpm)
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160 @ 6500
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160 @ 6500
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123 @ 6000
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160 @ 6500
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160 @ 6500
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- |
252 a 5500 (combustible de 93 octanos)
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350 a 6000 (combustible de 93 octanos)
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Torsión (lb-pie a rpm)
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146 @ 4500
|
146 @ 4500
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125 @ 3500
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146 @ 4500
|
146 @ 4500
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- |
270 @ 2500
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350 @ 3200
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Relación de compresión
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12.0:1
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12.0:1
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10.0:1
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12.0:1
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12.0:1
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- |
9.3:1
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9.37:1
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Cal. del cilindro X carrera (pulg.)
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3.44 x 3.27
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3.44 x 3.27
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2.83 X 3.22
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3.44 x 3.27
|
3.44 x 3.27
|
-
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3.44 x 3.27
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3.44 x 3.70 (87.5x94)
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Cojinetes principales
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Aleación de aluminio con micro perforaciones
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Aleación de aluminio con micro perforaciones
|
Aleación de aluminio con micro perforaciones
|
Aleación de aluminio con micro perforaciones
|
Aleación de aluminio con micro perforaciones
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- |
Aleación de aluminio con micro perforaciones
|
Aleación de aluminio con micro perforaciones
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Botadores de válvulas
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Cubo mecánico de acción directa
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Cubo mecánico de acción directa
|
Cubo mecánico de acción directa
|
Cubo mecánico de acción directa
|
Cubo mecánico de acción directa
|
- |
Cubo mecánico de acción directa
|
Cubo mecánico de acción directa
|
Abastecimiento de combustible
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Inyección directa
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Inyección directa
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Inyección directa
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Inyección directa
|
Inyección directa
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- |
Inyección directa
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Inyección Directa
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Combustible recomendado
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87 Octanos
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87 Octanos
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87 Octanos (mín.)/91 Octanos (recom.)
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87 Octanos
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87 Octanos
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- |
87 Octanos (mín.)/91 Octanos (recom.)
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91 Octanos (mín.)
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Escape
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Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
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Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
|
Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
|
Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
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Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
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- |
Simple, acero inoxidable con convertidor catalítico
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Simple, acero inoxidable con válvula
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Clasificaciones Estimadas según EPA (El millaje real puede variar)
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25 en ciudad/34 en carretera/28 combinados
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26 en ciudad/38 en carretera/31 combinados
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30 mpg en ciudad/40 carretera/34 combinados (manual); 27 mpg en ciudad/38 carretera/31 combinados (automático)
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24 en ciudad/34 en carretera/28 combinados
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24 en ciudad/34 en carretera/28 combinados
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118 mpg en ciudad/96 en carretera/107 combinados
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22 en ciudad/30 en carretera/25 combinados
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19 en ciudad/26 en carretera/22 combinados
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Tipo de transmisión
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Manual de 5 velocidades (estándar); automática PowerShift de 6 velocidades (opcional)
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Automática PowerShift de 6 velocidades (estándar en el hatchback; opcional en el sedán)
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Manual de 6 velocidades (estándar y no disponible con opciones ni paquetes independientes); automática de 6 velocidades con SelectShift®
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Automática PowerShift de 6 velocidades con SelectShift®
(estándar)
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Automática PowerShift de 6 velocidades con SelectShift®
(estándar)
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- |
Manual de 6 velocidades (estándar)
|
Manual de 6 velocidades (estándar)
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Material del monobloque del motor
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Aluminio
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Aluminio
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Hierro Fundido
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Aluminio
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Aluminio
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- |
Aluminio
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Aluminio
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Material de la cabeza del cilindro
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Aluminio
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Aluminio
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Hierro Fundido
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Aluminio
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Aluminio
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- |
Aluminio
|
Aluminio
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Especificaciones del Motor Eléctrico
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S Sedan
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SE Sedan/Hatch
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SE Sedan/Hatch
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SEL Sedan/Hatch
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Titanium Sedan/Hatch
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Electric Hatch
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ST Hatch
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RS Hatch
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Tipo de Motor
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-
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- |
Motor de imán permanente con tracción eléctrica
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Potencia |
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- |
107 kW (143 c.f.)
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- |
Torsión |
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- |
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- |
184 lb-pie/250 Nm
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Batería |
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- |
De iones de litio de 33.5 kWh, usa líquido caliente/frío
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Cargador en el Vehículo |
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Carga de CA: 6.6 kW y Carga de CC: 50 kW
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Tiempo de Carga |
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5.5 horas (carga 240V disponible)/30 horas (carga 120V)/80% de carga en 33 minutos* (carga de CC)
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Tipo de transmisión |
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Automática de una velocidad
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Rango de Manejo |
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115 millas
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*Con un cargador capaz de brindar 150 amp. Los tiempos de carga varían. Consulta el manual del propietario para conocer los detalles.
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*Los tiempos de carga varían. Consulta el manual del propietario para conocer los detalles. |
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