Ford® Focus Sedan y Hatchback 2018 | Características de Desempeño | Ford.com

Focus ST 2018 en Triple Yellow Metallic Tri coat

Desde un gran desempeño hasta un alto voltaje.

La palabra que mejor describe la experiencia de manejo del Focus es diversión. Para empezar, tienes cuatro trenes motrices para elegir. Para los fanáticos del desempeño, los motores del ST y RS Edición Limitada generan un gran HP para mayor agilidad en curvas y rectas. Y ya que hablamos de curvas, el Torque Vectoring Control estándar y la dirección eléctrica asistida te permiten aprovecharlas al máximo. Hay otra faceta de Focus. Conecta el Focus Electric con cero emisiones de CO2 y ya no tendrás que cargar gasolina en tu auto porque funciona con electricidad en un 100 por ciento.
El Focus Electric M/A 2018 es un modelo de producción limitada que se vende en ciertos estados (CA/CT/MA/MD/ME/NJ/NY/OR/RI/VT) en Concesionarios VE Certificados de Ford.
Focus 2018 en la carretera

Dinámica de manejo

Focus tiene Torque Vectoring Control,39 estándar, diseñado para que las ruedas delanteras tengan agarre y se direccionen mejor mientras doblas en una curva o conduces en condiciones resbaladizas. Otras características de la dinámica de manejo incluyen dirección eléctrica asistida (EPAS), Sistema de Parrilla Activa,* transmisión automática SelectShift® de seis velocidades o transmisión automática PowerShift disponible.

*No está disponible en Focus RS Edición Limitada ni Focus Electric.
El Focus Electric M/A 2018 es un modelo de producción limitada que se vende en ciertos estados (CA/CT/MA/MD/ME/NJ/NY/OR/RI/VT) en Concesionarios VE Certificados de Ford.
Focus 2018 estacionado frente de un edificio

Trenes Motrices

  • 1.0L EcoBoost®, estándar en SE Sedan con Tecnología de Encendido/Apagado Automático y estimación de la EPA de 40 mpg* en carretera con transmisión manual de 6 velocidades; transmisión automática de 6 velocidades con SelectShift.®
  • Ti-VCT 2.0L: estándar en S, SE Hatchback, SEL y Titanium, 159 HP y Estimación de 34 en carretera, según EPA;** transmisión manual de 5 velocidades estándar en S; PowerShift automática de 6 velocidades disponible en SE y PowerShift automática de 6 velocidades con SelectShift en SEL y Titanium.
  • EcoBoost 2.0L- El tren motriz en ST genera 252 HP y 270 lb-pie de torsión;† transmisión manual de 6 velocidades.
  • EcoBoost 2.3L - Tren motriz del RS Edición Limitada con 350 HP y 350 lb-pie de torsión;† transmisión manual de 6 velocidades.

*Clasificación estimada de 30 mpg en ciudad/40 en carretera/34 combinados con transmisión manual de 6 velocidades. El millaje varía.

**Clasificación de 25 en ciudad/34 en carretera/28 combinados estimada por EPA. El millaje varía.

†Clasificaciones de potencia y torsión alcanzadas con combustible de 93 octanos.

Focus ST 2018 en Triple Yellow Metallic Tri coat

Desempeño y Potencia del Focus ST

El Focus ST deportivo está diseñado para ofrecer diversión. Tiene el motor EcoBoost® 2.0L que genera 252 HP y 270 lb-pie de torsión.* Tiene dirección eléctrica asistida que aumenta la respuesta en las curvas mientras da menor sensibilidad en las rectas, más Torque Vectoring Control para permitir el agarre de las ruedas delanteras y mantener la dirección en los giros. Por supuesto, los potentes frenos de disco traseros y delanteros son estándar.
*Clasificaciones de potencia y torsión alcanzadas con combustible de 93 octanos.
Focus RS Edición Limitada 2018 en Nitrous Blue Quad coat

Focus RS de edición limitada

Focus RS es el Focus más rápido y más potente que creamos. El motor EcoBoost® 2.3L genera 350 HP y 350 lb-pie de torsión, lo mejor en su clase.* Puede ir de 0 a 62 en 4.7 segundos y tiene una velocidad máxima para uso en pista de 165 mph. Para un óptimo control, también tiene Tracción en Todas las Ruedas de Desempeño de Ford con Dynamic Torque Vectoring. Adicionalmente, al controlar la torsión producida en cada rueda delantera, el diferencial de deslizamiento limitado Quaife® del Focus RS 2018 permite a los conductores explotar al máximo la potencia del motor EcoBoost de 2.3 litros y 350 HP.*... más

*La clase es Autos AWD Pequeños de Alto Desempeño según la segmentación Ford. Potencia y torsión alcanzadas con combustible de 93 octanos.

El Focus Electric 2018 hace una recarga en una estación de recarga pública

Focus Electric

Ford Focus Electric no necesita gasolina, ni cambios de aceite y no produce emisiones C02. Tiene un rango de manejo de 115 millas y 107 MPG combinado según EPA.* Con una velocidad máxima de 84 mph, Focus Electric ofrece torsión instantánea y aceleración suave que atrapan tu atención. En las estaciones de Carga Rápida CC disponibles al público, una carga de 30 minutos puede brindar un rango proyectado de más de 75 millas según los protocolos de prueba de EPA. Con la estación de carga en casa AeroVironment de 240 voltios/30 amperios, disponible, recomendada por Ford, puedes hacer una carga total en tan solo 5.5 horas.**
*Clasificación estimada de 118 MPGe en ciudad/96 en carretera/107 combinados según EPA. El millaje real puede variar. MPGe es la medida de la EPA equivalente a la eficiencia de gasolina en operación con modo eléctrico. Cálculo de la autonomía según www.fueleconomy.gov. La autonomía real varía según condiciones como elementos externos, conductas de manejo, mantenimiento del vehículo y la antigüedad de la batería de iones de litio.
**Los tiempos de carga varían. Consulta el manual del propietario para conocer los detalles.
AeroVironment es una marca registrada de AeroVironment, Inc.
El Focus Electric M/A 2018 es un modelo de producción limitada que se vende en ciertos estados (CA/CT/MA/MD/ME/NJ/NY/OR/RI/VT) en Concesionarios VE Certificados de Ford.
Focus 2018 en la carretera

ESC (Control de Estabilidad Electrónico) AdvanceTrac® con Sistema de Frenos Antibloqueo (ABS)

AdvanceTrac ESC controla constantemente las condiciones de la carretera y la respuesta del conductor, ajustando la potencia del motor y aplicando ABS para mantener todas las ruedas firmemente plantadas. El ESC ofrece más confianza al ágil manejo que esperas de un Ford Focus.39
Focus 2018 estacionado frente de un edificio

Dirección Eléctrica Asistida (EPAS)

EPAS se ajusta automáticamente para ofrecer una respuesta precisa a alta velocidad y una maniobrabilidad óptima a velocidades más bajas. La compensación Pull-Drift mide continuamente el movimiento del volante, se adapta a las condiciones cambiantes de la carretera y ayuda a ajustar los cambios direccionales leves, como superficies desparejas o vientos cruzados. Todo esto viene junto, para ofrecer una respuesta uniforme y un excelente control. El modelo ST está mejorado aún más con EPAS variable, lo que ofrece un desempeño con una dirección aún más precisa, afinación agresiva de la dirección de torsión y la posibilidad de acelerar mientras te mantienes firme al volante, incluso en superficies desparejas.